Το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη και ο Πρόεδρός του κ. Πάνος Λασκαρίδης ανακοίνωσαν, σε συνεννόηση με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, ότι προχωρούν στην ανέγερση νέας Μοίρας στη Σχολή Ικάρων, στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας.

Η νέα Μοίρα θα στεγάσει τους νέους Ικάρους σε ένα σύγχρονο, λειτουργικό και αισθητικά άρτιο κτήριο υψηλών προδιαγραφών, αντάξιο των μελλοντικών Aξιωματικών της Πολεμικής Αεροπορίας και σύμφωνο με τις τεχνικές απαιτήσεις και προδιαγραφές της Υπηρεσίας.

Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η ολοκλήρωσή του προβλέπεται στις αρχές του έτους 2027.

Το Ίδρυμα και ο Πρόεδρός του εκφράζουν τις ευχαριστίες τους προς το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας και ιδιαίτερα προς τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχο (Ι) Δημοσθένη Γρηγοριάδη, για την εμπιστοσύνη και την τιμή της ανάθεσης αυτού του σημαντικού έργου.

Παράλληλα, επαναβεβαιώνουν την εκτίμηση και την αφοσίωσή τους προς τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας, τονίζοντας ότι θα συνεχίσουν να τις στηρίζουν ενεργά με κάθε δυνατό τρόπο.

«Η Ελλάδα, και η Θράκη συγκεκριμένα, μετατρέπεται σε ένα διεθνές ενεργειακό κέντρο. Και η πατρίδα μας απέδειξε έμπρακτα ότι μπορεί να ασκεί πολύ αποτελεσματική ενεργειακή διπλωματία προς όφελος των εθνικών συμφερόντων» επεσήμανε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την επίσκεψή του στον νέο Σταθμό Συμπίεσης Φυσικού Αερίου στη Βιομηχανική Περιοχή της Κομοτηνής.

Ολόκληρη η δήλωση του πρωθυπουργού έχει ως εξής: «Ο Σταθμός Συμπίεσης, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία πριν από λίγες μέρες, αυξάνει ουσιαστικά τη δυνατότητα τροφοδοσίας όχι μόνο του εγχώριου συστήματος, αλλά κυρίως εξαγωγής περισσότερου φυσικού αερίου προς τους βόρειους γείτονές μας. Η Ελλάδα, και η Θράκη συγκεκριμένα, μετατρέπεται σε ένα διεθνές ενεργειακό κέντρο. Και η πατρίδα μας απέδειξε έμπρακτα ότι μπορεί να ασκεί πολύ αποτελεσματική ενεργειακή διπλωματία προς όφελος πάντα των εθνικών συμφερόντων. Η παρουσία μιας τόσο μεγάλης αμερικανικής αντιπροσωπείας στην πατρίδα μας την προηγούμενη εβδομάδα κατέδειξε ακριβώς την κομβική σημασία της Ελλάδας ως την αφετηρία του κάθετου άξονα, της δυνατότητας δηλαδή τροφοδοσίας από την Ελλάδα με αέριο, το οποίο θα έρχεται με διάφορες μορφές, συμπεριλαμβανομένου και του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου από τις ΗΠΑ, έτσι ώστε να μπορούμε να τροφοδοτούμε χώρες όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Μολδαβία, η Ουκρανία, η Σλοβακία, η Ουγγαρία. Καταλαβαίνετε, λοιπόν, πόσο σημαντική αναβάθμιση της γεωπολιτικής θέσης της Ελλάδας συγκροτούν αυτές οι πολύ σημαντικές επενδύσεις, οι οποίες γίνονται και από τον ΔΕΣΦΑ, και προσβλέπω σε ακόμα περισσότερες εθνικές επιτυχίες στο μέτωπο της ενεργειακής διπλωματίας».

Τον κ. Μητσοτάκη ξενάγησε στις εγκαταστάσεις του σταθμού η CEO του ΔΕΣΦΑ Maria Rita Galli.

Τον πρωθυπουργό συνόδευαν ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης, ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας – Θράκης) Κώστας Γκιουλέκας, ο βουλευτής Ευριπίδης Στυλιανής, ο γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας Κώστας Σκρέκας και ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης.

Ο υπουργός Άμυνας του Βελγίου, Τέο Φράνκεν, (φλαμανδικό εθνικιστικό κόμμα N-VA), έστειλε επιστολές σε 149.000 17χρονους σε όλη τη χώρα, προτρέποντάς τους να εξετάσουν το ενδεχόμενο να καταταγούν εθελοντικά στο στρατό. Η εκστρατεία, έχει ως στόχο να εμπλέξει τους νέους στην εθνική άμυνα και να τους προσφέρει πρακτικές, εκπαιδευτικές εμπειρίες.

Το σχέδιο της βελγικής κυβέρνησης, που παρουσιάστηκε τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, ανταποκρίνεται στην «ανάγκη για νέο προσωπικό εντός του Υπουργείου Άμυνας», όπως τόνισε ο υπουργός, ο οποίος εξήγησε ότι «καταφθάνει πολύς νέος εξοπλισμός» για τον οποίο χρειάζεται προσωπικό, σε ένα πλαίσιο στο οποίο η χώρα έχει συμφωνήσει να αυξήσει τις αμυντικές δαπάνες στο 2% του ΑΕΠ, προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος που έχει θέσει το ΝΑΤΟ.

Έναρξη στρατιωτικής εκπαίδευσης

Η εθελοντική θητεία θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2026 με τη στρατιωτική εκπαίδευση 500 ανδρών και γυναικών ηλικίας 18 έως 25 ετών, οι οποίοι θα λαμβάνουν καθαρό μισθό 2.000 ευρώ το μήνα, αν και ο αριθμός των διαθέσιμων θέσεων αναμένεται να αυξηθεί σε 1.000 έως το 2027 και σταδιακά να φτάσει σε μέγιστο τις 7.000.

Οι νέοι νεοσύλλεκτοι θα είναι υπεύθυνοι για εποπτικά καθήκοντα εντός των ναυτικών, αεροπορικών και χερσαίων δυνάμεων.
Εκτός από την ετήσια εθελοντική θητεία, το υπουργείο θα διοργανώνει ενημερωτικές συναντήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους σε όλες τις επαρχίες της χώρας.

«Η αμοιβή που προσφέρει το Υπουργείο Άμυνας θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί την επισφαλή κατάσταση των νέων»

Σε απάντηση στις επιστολές, αρκετές ενώσεις και κινήματα νέων σε όλη τη χώρα ανακοίνωσαν την απόφασή τους να κινητοποιηθούν κατά αυτής της εθελοντικής στρατιωτικής θητείας δημιουργώντας την πλατφόρμα «Υπηρεσία για την Ειρήνη», ανέφερε το πρακτορείο ειδήσεων Belga.

Τα νεανικά τμήματα αρκετών συνδικάτων φοβούνται ότι η αμοιβή που προσφέρει το Υπουργείο Άμυνας «θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί την επισφαλή κατάσταση των νέων και να κάνει τη στρατιωτική ρητορική κοινωνικά αποδεκτή για μια γενιά που επιδιώκει κοινωνικοοικονομική σταθερότητα».

Στόχος τους είναι να εκφράσουν κοινή ανησυχία για τη «σταδιακή ομαλοποίηση» της στρατιωτικοποίησης μεταξύ των νέων και να καταγγείλουν την «εκμετάλλευση» μιας γενιάς «η οποία έχει ήδη αποδυναμωθεί από την επισφάλεια, την ανισότητα και την κλιματική έκτακτη ανάγκη».

Με αυτό το μέτρο, το Βέλγιο επαναφέρει την προσφορά δημόσιας στρατιωτικής θητείας στον πληθυσμό, τρεις δεκαετίες μετά την αναστολή της υποχρεωτικής μορφής της το 1993, αν και αυτή τη φορά οι νέοι θα αποφασίσουν για τη συμμετοχή τους οικειοθελώς.

Έτσι, η χώρα επανενεργοποιεί ένα μέτρο που έχει ήδη εφαρμοστεί σε 16 ευρωπαϊκές χώρες (10 από την Ευρωπαϊκή Ένωση), μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η Γερμανία, η οποία ενσωματώθηκε πρόσφατα, η οποία θα πραγματοποιεί υποχρεωτική στρατολόγηση μέσω κλήρωσης από το 2026.

Τη σύλληψη άνδρα, που φέρεται να ανήκει στην οργάνωση «Πολίτες του Ράιχ» και να σχεδίαζε απόπειρες δολοφονίας πολιτικών – ανάμεσά τους οι πρώην καγκελάριοι Όλαφ Σολτς και ‘Αγγελα Μέρκελ -, ανακοίνωσε η Ομοσπονδιακή Εισαγγελία, σύμφωνα με πληροφορίες των ARD, SWR, n-tv και Der Spiegel.

Σύμφωνα με τα δύο γερμανικά δημόσια δίκτυα, ο 49χρονος, ο οποίος συνελήφθη χθες, Δευτέρα, το βράδυ στο Ντόρτμουντ, προσπαθούσε το τελευταίο διάστημα να οργανώσει επιθέσεις μέσω του σκοτεινού διαδικτύου (Darknet). Στον ιστότοπο που είχε δημιουργήσει, με την ονομασία «Πολιτική Δολοφονιών» (Assassination Politics), ο ύποπτος εξηγούσε το σχέδιό του: αρχικά, ομοϊδεάτες του θα έπρεπε να δωρίσουν χρήματα σε κρυπτονόμισμα, ως «αμοιβή επικήρυξης», σε επαγγελματίες οι οποίοι θα αναλάμβαναν κατόπιν να σκοτώσουν «αντιφρονούντες» πολιτικούς. Οι αρχές αντιμετωπίζουν την υπόθεση ως «σχέδιο εγκληματικής χρηματοδότησης τρομοκρατίας» και γι’ αυτό την ευθύνη έχει αναλάβει ο ομοσπονδιακός γενικός εισαγγελέας Γενς Ρόμελ.

Όπως μεταδίδει το ARD, ο συλληφθείς ήταν γνωστός στις αρχές από το 2020, όταν ως μέλος των Πολιτών του Ράιχ, οργάνωσης η οποία δεν αναγνωρίζει το γερμανικό κράτος, συμμετείχε σε διαμαρτυρίες κατά των μέτρων περιορισμού της πανδημίας και οι τελευταίες δραστηριότητές του στο Darknet εντοπίστηκαν από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Προστασίας του Συντάγματος.

Ο Μάρτιν Σ., αναφέρει το ιδιωτικό δίκτυο n-tv, είναι Γερμανοπολωνός και είχε δημοσιεύσει στον ιστότοπό του «θανατικές ποινές» τις οποίες είχε επιβάλει ο ίδιος, πληροφορίες για «ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα» πιθανών θυμάτων, αλλά και οδηγίες για την κατασκευή εκρηκτικών, ενώ, σύμφωνα με το Spiegel, η λίστα των «καταδικασθέντων σε θάνατο» περιλάμβανε περισσότερα από 20 ονόματα πολιτικών, μεταξύ των οποίων οι πρώην καγκελάριοι Όλαφ Σολτς και ‘Αγγελα Μέρκελ και πρώην ομοσπονδιακοί υπουργοί. Όπως επισημαίνει το περιοδικό, ο όρος Assassination Politics παραπέμπει στο κείμενο του ριζοσπαστικού αμερικανού αντικυβερνητικού ακτιβιστή Τζιμ Μπελ, ο οποίος τη δεκαετία του ’90 επιχειρηματολογούσε υπέρ μιας υποθετικής διαδικτυακής αγοράς μέσω της οποίας θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν ανώνυμα δολοφονίες διεφθαρμένων κυβερνητικών αξιωματούχων.

«Καταπέλτης» το Ελεγκτικό Συνέδριο για το Grand Resort Lagonisi – Οι αρχές που παραβιάζονται

πηγη

https://www.ethnos.gr/greece/article/387262/katapelthstoelegktikosynedriogiatograndresortlagonisioiarxespoyparabiazontai

Το πρόσφατο σχέδιο για το αιφνιδιαστικό κλείσιμο 204 καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) σε ολόκληρη τη χώρα δεν είναι μια μεμονωμένη απόφαση εξυγίανσης. Αντιθέτως, αποτελεί το τελικό στάδιο μιας χρόνιας υποβάθμισης, μιας στρατηγικής που εκτελείται ερήμην της κοινωνίας, χωρίς διαφάνεια, χωρίς σχέδιο με κοινωνικό πρόσημο.

Κατά την συζήτηση του νομοσχεδίου για την Αναδιάρθρωση της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο) τον Ιούλιο του 2024, είχαμε από τότε αναφέρει πως σε εταιρείες όπως τα ΕΛΤΑ όπου παρουσιάζουν σοβαρά προβλήματα για δεκαετίες, λόγω της κακής διαχείρισης και της κρατικής αδιαφορίας, η οριζόντια εφαρμογή του μοντέλου ΔΕΗ δεν θα είναι ούτε εύκολη υπόθεση, ούτε και εφαρμόσιμη.

Η ΔΕΗ η οποία αποτελεί το επιθυμητό μοντέλο για την κυβέρνηση, είναι μια ανώνυμη εταιρεία εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών, με το Ελληνικό Δημόσιο να κατέχει το μειοψηφικό ποσοστό 34%. Η σύγκριση με το μοντέλο της ΔΕΗ, επιβάλλει να ξεκαθαρίσει τι επιδιώκεται με την αναδιάρθρωση των ΕΛΤΑ, ποιος είναι ο τελικός στόχος ως προς το ιδιοκτησιακό καθεστώς τους.

Η κυβέρνηση προσπαθεί να παρουσιάσει αυτή την επιλογή ως «μετασχηματισμό». Όμως ποιος μετασχηματισμός ξεκινά με 2.000 εθελούσιες αποχωρήσεις προσωπικού, συνεχίζεται με συρρίκνωση δικτύου, διαχείριση κρίσεων όπως η κυβερνοεπίθεση του 2022, και κορυφώνεται με λουκέτα σε ολόκληρες περιοχές χωρίς εναλλακτική πρόσβαση;

Η πραγματικότητα είναι ότι από το 2020 έως σήμερα, το Υπερταμείο και η εκάστοτε διοίκηση των ΕΛΤΑ απέτυχαν να σχεδιάσουν και να υλοποιήσουν ένα ουσιαστικό σχέδιο ανάκαμψης. Η έλλειψη ψηφιακού μετασχηματισμού, η απουσία σύγχρονων ταχυδρομικών υπηρεσιών – όπως συμβαίνει σε όλη την Ευρώπη – και η συνεχής διοικητική αναποτελεσματικότητα, έχουν οδηγήσει τον Οργανισμό σε αδιέξοδο.

Τα οικονομικά μεγέθη είναι πράγματι ανησυχητικά:

• Ζημιές για το 2024: 8 εκατ. ευρώ,
• Αρνητικά ίδια κεφάλαια: -140,1 εκατ. ευρώ,
• Κύκλος εργασιών: 249 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 101 εκατ. από αλληλογραφία, 66 εκατ. από courier, 42 εκατ. από χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.

Όμως τα ΕΛΤΑ δεν είναι απλώς ένας ισολογισμός. Είναι η φυσική παρουσία του κράτους στην ύπαιθρο, στα νησιά, στους ηλικιωμένους που δεν έχουν πρόσβαση ή εξοικείωση με ψηφιακές υπηρεσίες.

Το κλείσιμο καταστημάτων σε απομονωμένες περιοχές υπονομεύει ευθέως την Καθολική Ταχυδρομική Υπηρεσία (ΚΤΥ), όπως αυτή ορίζεται από την Ευρωπαϊκή Οδηγία 97/67/ΕΚ. Η ΚΤΥ υποχρεώνει τα κράτη να εξασφαλίζουν ίση πρόσβαση σε βασικές ταχυδρομικές υπηρεσίες για όλους, σε κάθε σημείο της επικράτειας – ανεξαρτήτως γεωγραφίας ή εμπορικής βιωσιμότητας.

Το κράτος έχει την υποχρέωση να διασφαλίσει αυτή την ισότητα, όπως κάνουν άλλα ευρωπαϊκά κράτη που επιδοτούν την Καθολική Ταχυδρομική Υπηρεσία με εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Στην Ελλάδα, αντί για ενίσχυση, βλέπουμε σταθερή απόσυρση του Δημοσίου από την ταχυδρομική του ευθύνη.

Το ερώτημα που τίθεται, λοιπόν, είναι σαφές:

Ποιος θα φέρει τη σύνταξη στον συνταξιούχο της ορεινής Ηπείρου;

Ποιος θα εξυπηρετήσει το νησί με 300 κατοίκους;

Πώς θα εξασφαλιστεί η πρόσβαση στους δημόσιους λογαριασμούς για ανθρώπους που δεν χρησιμοποιούν ψηφιακά εργαλεία;

Η απάντηση που δίνει η κυβέρνηση, ουσιαστικά, είναι: κανείς. Και αυτό συνιστά πολιτική επιλογή. Μια επιλογή που δεν μπορεί να βαφτίζεται “μεταρρύθμιση”, αλλά πρέπει να ονομαστεί με το πραγματικό της όνομα: απαξίωση ενός δημόσιου αγαθού.

Σε αυτή τη συγκυρία, η κυβέρνηση οφείλει να δώσει απαντήσεις:

• Ποιο είναι το τελικό πλάνο για το ιδιοκτησιακό καθεστώς των ΕΛΤΑ;
• Προετοιμάζεται μετοχοποίηση, είσοδος στρατηγικού επενδυτή ή πλήρης ιδιωτικοποίηση;
• Γιατί δεν έχει προβλεφθεί δίκτυο αντικατάστασης των φυσικών υποκαταστημάτων για περιοχές που μένουν χωρίς ΕΛΤΑ με πρακτορεία;
• Θα υπάρξει αποζημίωση για την Καθολική Υπηρεσία όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία;

Και ένα ακόμα ερώτημα: Θα αναζητηθούν ευθύνες στις διοικήσεις των ΕΛΤΑ για τη διαχρονική κακοδιαχείριση, ή θα συνεχίσουμε να θεωρούμε φυσικό φαινόμενο την κατάρρευση ενός κρίσιμου δημόσιου οργανισμού;

Η αλήθεια είναι ότι οι ευθύνες είναι διαχρονικές και διακομματικές. Και όσοι σήμερα ασκούν κριτική, οφείλουν να ξεκινήσουν με την αυτοκριτική τους. Διότι τα ΕΛΤΑ απαξιώθηκαν όχι μόνο από την παρούσα κυβέρνηση, αλλά και από εκείνες που για δεκαετίες τα άφησαν χωρίς στρατηγική, χωρίς χρηματοδότηση, χωρίς σχέδιο.

Η παραίτηση του κ. Γρηγόρη Σκλήκα από την θέση του Διευθύνων Συμβούλου μπορεί να εξυπηρετεί την κυβέρνηση προκειμένου να αποποιηθεί των ευθυνών της, όμως στα ΕΛΤΑ πολύ πιθανόν σε σύντομο χρονικό διάστημα να τεθεί σοβαρό ζήτημα  ρευστότητας και ενδεχομένως να μην είναι δυνατή η καταβολή των μισθών στους εργαζομένους.

Το ζητούμενο πλέον είναι πολιτική βούληση. Χρειαζόμαστε ένα νέο αναπτυξιακό σχέδιο για τα ΕΛΤΑ, με επένδυση στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην ταχυμεταφορά, στην εξειδικευμένη εξυπηρέτηση περιοχών χωρίς πρόσβαση.

Γιατί τα ταχυδρομεία δεν είναι απλώς ένα επιχειρηματικό σχήμα. Είναι ο τελευταίος σύνδεσμος πολλών Ελλήνων με το κράτος. Είναι η εγγύηση της κοινωνικής συνοχής. Γι’ αυτό και δεν θα επιτρέψουμε το λουκέτο να μετατραπεί σε οριστική εγκατάλειψη.

Ζητάμε την άμεση ανάκληση της απόφασης και την έναρξη ουσιαστικού διαλόγου με Δήμους, πολίτες και εργαζόμενους.

Το οφείλουμε όχι μόνο στον οργανισμό. Το οφείλουμε στην κοινωνία.

Του Ανδρέα Βορύλλα, Βουλευτή Β2 Δυτικού Τομέα Αθηνών με τη ΝΙΚΗ