Στην εκκένωση κτιρίου,που τελούσε υπό κατάληψη από το 2016, στην οδό Θεμιστοκλέους 58 στα Εξάρχεια, προχώρησαν νωρίς το πρωί ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο κτίριο διέμεναν περίπου 50 αλλοδαποί, κυρίως από τη Συρία και το Κονγκό, ενώ ανάμεσά τους ήταν και περισσότερα από 10 παιδιά.
Οδηγήθηκαν στη Διεύθυνση Αλλοδαπών, ενώ στη συνέχεια πρόκειται να μεταφερθούν σε δομές φιλοξενίας.
Αστυνομικές πηγές, μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο, έκαναν λόγο για «άθλιες συνθήκες διαβίωσης» στο κτίριο.
Ένα αποκαλυπτικό ρεπορτάζ από το κυριακάτικο ΕΘΝΟΣ φέρνει στο φως της δημοσιότητας,πληροφορίες και ειδήσεις που αφορούν την αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πληροφοριών καθώς και του νέου δόγματος που εφαρμόζει έναντι των εξωτερικών απειλών και κυρίαρχα της Τουρκίας.
Σε μια κρίσιμη περίοδο, κατά την οποία η κρίση στον Εβρο έκρουσε το καμπανάκι για το μέγεθος των προκλήσεων, οι ελληνικές μυστικές υπηρεσίες έχουν επιχειρήσει εδώ και πολλούς μήνες «στροφή» σε σχέση με τις προτεραιότητές τους.
Το νέο δόγμα προκρίνει την ένταση της διεθνοποίησης της ΕΥΠ, προκειμένου να είναι ξεκάθαρη η μετατόπιση του «βάρους» από τα θέματα της εσωτερικής ασφάλειας σε εκείνα της εξωτερικής.
Επί σειρά ετών, οι μυστικές υπηρεσίες είχαν επικεντρωθεί περισσότερο απ’ ό,τι θα έπρεπε στο εσωτερικό πεδίο, με συνέπεια να «ατροφήσουν» σημαντικά το πληροφοριακό δίκτυο και η δραστηριότητα της υπηρεσίας στο εξωτερικό. Όπως λένε αρμόδιες πηγές, υπήρχαν ακόμα και περιπτώσεις χωρών όπου το δίκτυο της ΕΥΠ «ξηλώθηκε» παντελώς. Και αυτό παρότι για τις εσωτερικές κρίσιμες υποθέσεις τρομοκρατίας ή διαφθοράς υπάρχουν υπηρεσίες της Αστυνομίας, όπως η Αντιτρομοκρατική, η Διεύθυνση Διαχείρισης και Ανάλυσης Πληροφοριών και το Εσωτερικών Υποθέσεων, οι οποίες είναι ιδιαίτερα ενισχυμένες σε προσωπικό αλλά και σε σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό. Παρά ταύτα, οι πράκτορες της ΕΥΠ ασχολούνταν για χρόνια και επί πολλών διαφορετικών κυβερνήσεων ακόμα και με έρευνες που δεν είχαν εθνικό χαρακτήρα.
Έμπειρα στελέχη υπηρεσιών ασφαλείας εξηγούν ότι ένας από τους βασικούς λόγους που συνέβαινε αυτό ήταν ότι η ΕΥΠ υπαγόταν μέχρι πρότινος στον εκάστοτε υπουργό Προστασίας του Πολίτη, με αποτέλεσμα να είναι πιο «εύκολη» η ανάμειξή της σε έρευνες «εσωτερικού ενδιαφέροντος» παρά να αποκτά επαφή με τις εξελίξεις σε τρίτα κράτη.
«Ξεκούραστη» δουλειά
Αρκετοί υπουργοί «δελεάζονταν» και αξιοποιούσαν αφιλτράριστα τις δυνατότητές της για να βγάλουν γρήγορα υποθέσεις, ενώ εντός της υπηρεσίας ενδεχομένως κάποιοι να «βολεύονταν» κάνοντας μια αισθητά πιο «ξεκούραστη» δουλειά σε σχέση με την ανάπτυξη δικτύου στο εξωτερικό.
Η μεταφορά των αρμοδιοτήτων της ΕΥΠ απευθείας στον πρωθυπουργό εκτιμάται ότι πριμοδοτεί την αλλαγή φιλοσοφίας για να στραφούν τα «μάτια» της υπηρεσίας εκτός Ελλάδας. Το πρώτο κρίσιμο κρας τεστ για τη νέα διοίκηση της ΕΥΠ, που ανέλαβε καθήκοντα το περασμένο καλοκαίρι, ήταν η κρίση στον Εβρο, η οποία ξεδιπλώθηκε σε τρεις φάσεις.
Η πρώτη αφορούσε στην οργανωμένη από το τουρκικό κράτος μετακίνηση μεγάλου αριθμού μεταναστών και προσφύγων στις Καστανιές. Σύμφωνα με πηγές του «Εθνους της Κυριακής», οι πρώτες πληροφορίες για τις προθέσεις της Τουρκίας έφτασαν στην ΕΥΠ περίπου έναν μήνα πριν εμφανιστούν στην ελληνοτουρκική μεθόριο οι πρώτοι μετανάστες.
Οι απόρρητες πληροφορίες δεν ήταν συγκεκριμένες, αλλά χαρακτηρίστηκαν ως εξαιρετικά σοβαρές. Ετσι, ξεκίνησε η επεξεργασία και η ανάλυσή τους, παράλληλα με την προσπάθεια άντλησης περισσότερων δεδομένων. Δέκα ημέρες πριν από το «σημείο μηδέν», δηλαδή το ξέσπασμα της κρίσης, οι πληροφορίες είχαν γίνει πολύ πιο συγκεκριμένες, ενώ λίγα 24ωρα πριν από την έμπρακτη επιβεβαίωσή τους οι ελληνικές Αρχές γνώριζαν τι θα επακολουθήσει. Η ΕΥΠ ενημέρωσε τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα και ακολούθως οι πληροφορίες διαβιβάστηκαν στις Ενοπλες Δυνάμεις και στην ΕΛ.ΑΣ.
Η δεύτερη φάση του περιβόητου «ανοίγματος των συνόρων» ξεδιπλώθηκε στα τουρκικά παράλια. Μετά το «σφράγισμα» του Εβρου από τις ελληνικές δυνάμεις, οι τουρκικές υπηρεσίες επιχείρησαν να μεταφέρουν την κρίση στο Αιγαίο. Σύμφωνα με τις πληροφορίες των ελληνικών Αρχών, η Τουρκία συγκέντρωσε σε τέσσερα διαφορετικά σημεία στα τουρκικά παράλια συνολικά 20.000 πρόσφυγες και μετανάστες (από περίπου 5.000 σε κάθε σημείο). Στόχος της ήταν να περάσουν με φουσκωτά στα ελληνικά νησιά. Παράλληλα, είχε στηθεί δίκτυο μεταφοράς κόσμου από την ενδοχώρα, ούτως ώστε σε περίπτωση που κατάφερναν να φτάσουν στα ελληνικά νησιά, να μετακινηθεί στα τουρκικά παράλια επιπλέον αριθμός μεταναστών.
Ωστόσο, είχε προηγηθεί η απόφαση του ΚΥΣΕΑ της 1ης Μαρτίου για μεγάλη κινητοποίηση των ελληνικών δυνάμεων στο Αιγαίο, η οποία μπλόκαρε τα θαλάσσια περάσματα. Το αποτέλεσμα ήταν να προκληθεί έντονη νευρικότητα στην τουρκική πλευρά, με αποκορύφωμα την προσπάθεια εμβολισμού ελληνικού σκάφους από τουρκική ακταιωρό στις 11 Μαρτίου, ανοιχτά της Κω.
Η Τουρκία αναγκάστηκε να περάσει στο «plan C». Το σχέδιό της προέβλεπε να χρησιμοποιηθούν εμπορικά πλοία-φαντάσματα που θα λειτουργούσαν ως «πολιορκητικός κριός». Τα τουρκικά παράλια βρίθουν από παροπλισμένα -παλιά- πλοία (ακόμα και 60 ετών), στα οποία οι διακινητές θα στοίβαζαν πρόσφυγες και μετανάστες για να τους περάσουν στην Ελλάδα, ενδεχομένως και στην Ιταλία. Μία από τις βάσεις εκκίνησης ήταν το Τσανάκαλε. Σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες του «Εθνους της Κυριακής», η ΕΥΠ είχε πληροφορίες για 10 διαφορετικές περιπτώσεις, κατά τις οποίες η τουρκική πλευρά προσπάθησε να προωθήσει μετανάστες με πλοία-φαντάσματα, χωρητικότητας εκατοντάδων ατόμων.
Οι ελληνικές Αρχές τα «είδαν» εγκαίρως και χάρη στην παρέμβαση των σκαφών του Λιμενικού και του Πολεμικού Ναυτικού μπλοκαρίστηκαν οι διελεύσεις τους. Σε μια περίπτωση, ένα από αυτά άρχισε να βγάζει πυκνούς καπνούς, λόγω παλαιότητας και κακής συντήρησης, με αποτέλεσμα να αναγκαστεί μόνος του ο καπετάνιος να το γυρίσει πίσω.
Υπήρξε, όμως, και ένα περιστατικό κατά το οποίο εμπορικό πλοίο, ηλικίας 52 ετών, προσάραξε λόγω κακοκαιρίας έξω από το λιμάνι της Τζιας. Το πλοίο, που μετέφερε συνολικά 193 μετανάστες, δεν έφερε όνομα, ούτε σημαία εθνικότητας. Εκτιμάται ότι οι διακινητές κέρδισαν περίπου 1.000.000 ευρώ για ένα δρομολόγιο που τελικά δεν ολοκληρώθηκε ποτέ, καθώς ο προορισμός των μεταναστών ήταν η Ιταλία.
Φόβοι «πιέσεων» στο Αιγαίο
Η εργαλειοποίηση του Προσφυγικού – Μεταναστευτικού από την Τουρκία εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί και τους καλοκαιρινούς μήνες, ως μοχλός πίεσης προς την Ευρώπη. Στελέχη των ελληνικών Αρχών θεωρούν ότι τα κυκλώματα θα «πιέσουν» αισθητά περισσότερο στο Αιγαίο σε σχέση με τον Εβρο.
Υστερα, μάλιστα, από το «ναυάγιο» του σχεδίου με τη χρήση παλιών εμπορικών πλοίων, οι εκτιμήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών ασφαλείας κάνουν λόγο για επιστροφή των δουλεμπόρων στις «παραδοσιακές» μεθόδους. Δηλαδή, στη διακίνηση ανθρώπων με τη χρήση φουσκωτών λέμβων, στις οποίες συνήθως χειριστής μπαίνει ένας από τους μετανάστες που θέλουν να περάσουν στα ελληνικά νησιά. Στα τουρκικά παράλια βρίσκεται έτοιμος ο μηχανισμός παραγωγής λέμβων, μηχανών και σωσιβίων, όπως και τα κυκλώματα που γνωρίζουν τη «δουλειά». Η απέναντι πλευρά, ωστόσο, έχει λάβει το μήνυμα ότι η φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων είναι σημαντικά πιο ενισχυμένη, με 55 σκάφη του Λιμενικού, πλοία του Πολεμικού Ναυτικού και 30 ταχύπλοα τύπου Magna.
Τα τελευταία χρόνια, τα δρομολόγια των προσφύγων και μεταναστών ακολουθούν και οι κυνηγημένοι από το τουρκικό καθεστώς γκιουλενιστές. Μάλιστα, έχουν υπάρξει καταγγελίες για δράση των τουρκικών μυστικών υπηρεσιών (ΜΙΤ) σε ελληνικό έδαφος για την παρακολούθηση των «εχθρών» του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Η τουρκική κυβέρνηση δεν έπαψε ποτέ να φοβάται την οργάνωση αντιπολιτευτικών πυρήνων εκτός Τουρκίας, ως το αντίπαλον δέος του ερντογανικού καθεστώτος που μακροπρόθεσμα θα μπορούσε δυνητικά να προκαλέσει προβλήματα.
Πηγές της λεωφόρου Κατεχάκη εξηγούν ότι από το πραξικόπημα στη γειτονική χώρα και μετά έφτασαν στην Ελλάδα περίπου 30.000-35.000 Τούρκοι υπήκοοι. Κάποιοι εξ αυτών ήταν γκιουλενιστές και κάποιοι δεν ήταν, αλλά φοβήθηκαν ότι θα κυνηγηθούν στην πατρίδα τους γιατί θα τους έβαζαν αναπόφευκτα τη «σφραγίδα» του γκιουλενιστή. Σήμερα, ωστόσο, ένα πολύ μικρό ποσοστό εξ αυτών εξακολουθεί να βρίσκεται στην Ελλάδα (υπολογίζονται σε 5.000-6.000), καθώς η συντριπτική πλειονότητά τους έφυγε για άλλες χώρες. Πρόκειται για Τούρκους που ανήκαν κυρίως στην αστική τάξη της Τουρκίας και οι οποίοι διαθέτουν πτυχία και επαγγελματική πορεία που τους δίνουν τη δυνατότητα γρήγορης απορρόφησης στη χώρα όπου τελικά θα εγκατασταθούν.
Οπως εξηγούν καλά πληροφορημένες πηγές, οι Τούρκοι που έφτασαν στην Ελλάδα και είχαν προφίλ «οργανωμένου» γκιουλενιστή έχουν εγκαταλείψει τη χώρα μας, ενώ αυτοί που παραμένουν εδώ είναι Τούρκοι που δεν είχαν σχέσεις με πυρήνες του Γκιουλέν.
Να βάλουν τέλος στο χάος που απειλεί να κυριαρχήσει στο Αφγανιστάν αποφάσισαν ο πρόεδρος του Αφγανιστάν Άσραφ Γκάνι και ο πολιτικός και εκλογικός του αντίπαλος του Αμπντουλάχ Αμπντουλάχ.
Μετά από μήνες συγκρούσεων και έντονων αντιπαραθέσεων, οι δυο ισχυροί άντρες υπέγραψαν συμφωνία για την από κοινού άσκηση της εξουσίας, αποφασίζοντας να μοιραστούν τα βάρη της διακυβέρνησης όπως χαρακτηριστικά ανέφεραν.
“Αυτή αποτελεί μια ιστορική μέρα για το Αφγανιστάν” ανέφερε ο πρόεδρος της χώρας Ασράφ Γκάνι, ενώ από την πλευρά του ο Αμπντουλάχ Αμπντουλάχ υπογράμμισε πως η σημερινή κυβέρνηση θα είναι όλου του λαού, πιο αξιόπιστη και πιο αποτελεσματική”.
“Η πολιτική συμφωνία μεταξύ του προέδρου Γάνι και του Δρ. Αμπντουλάχ Αμπντουλάχ μόλις υπογράφτηκε” ανέφερε σε ανάρτησή του στο Twitter, ο εκπρόσωπος Σεντίκ Σεντίκι, προσθέτοντας ότι ο Αμπντουλάχ θα ηγηθεί του συμβουλίου για τις ειρηνευτικές συνομιλίες, ενώ τα μέλη της ομάδας του, θα συμπεριληφθούν στην κυβέρνηση.
“Έφτασε η ώρα να γράψουμε ένα ακόμα χρυσό κεφάλαιο στην ιστορία του Σιωνισμού…έφτασε η ώρα να εφαρμόσουμε τον εβραϊκό νόμο στην Δυτική Όχθη”.
Με αυτά τα λόγια, ο – πλέον επίσημα- νέος πρωθυπουργός του Ισραήλ, Μπέντζαμιν Νετανιάχου, έκανε γνωστό πως το αμέσως επόμενο διάστημα και παρά τις αντιδράσεις της διεθνούς κοινότητας, θα προχωρήσει στην προσάρτηση των ισραηλινών εποικισμών στο κράτος του Ισραήλ.
“Σε αυτά τα μέρη το σπουδαίο έθνος μας γεννήθηκε, σε αυτά τα μέρη αναπτύχθηκε και σε αυτά τα μέρη θα ζήσουμε” δήλωσε ο αρχηγούς του κόμματος Λικούντ, την ώρα που οι βουλευτές του, του προσέφεραν ένα ασταμάτητο χειροκρότημα.
Οι ανακοινώσεις, έλαβαν χώρα πριν από λίγο στο ισραηλινό κοινοβούλιο, το οποίο έδωσε σήμερα ψήφο εμπιστοσύνης με 73 υπέρ και 49 κατά, στην συγκυβέρνηση Νετανιάχου-Γκάντζ για τα επόμενα τρία χρόνια.
Από την πλευρά του, ο πρώην αρχηγός του Ισραηλινού Στρατού και τωρινός αρχηγός του κόμματος “Μπλε και Λευκό”, Μπένι Γκάντζ απέφυγε την οποιαδήποτε αναφορά στο παλαιστινιακό θέμα και τα κατεχόμενα εδάφη της Δυτικής Όχθης. Αντίθετα, αρκέστηκε σε αναφορές για τα κοινωνικό-οικονομικά ζητήματα που θα κληθεί να διαχειριστεί η κυβέρνηση.
Υπενθυμίζεται, πως για δυο συναπτές εκλογικές διαδικασίες, ο Μπέντζαμιν Νετανιάχου και ο Μπένι Γκάντζ συγκρούονταν για την θέση του πρωθυπουργού στο Ισραήλ. Ωστόσο, κανένας από τους δυο, δεν κατάφερε να κερδίσει την πλειοψηφία των βουλευτών, σε καμία εκ των τριών προηγούμενων αναμετρήσεων.
Έτσι, και πριν από ένα μήνα, οι δυο τους συμφώνησαν σε κυβέρνηση εθνικής ενότητας, βάζοντας τέλος στην μεγαλύτερη πολιτική κρίση του Ισραήλ που κράτησε για πάνω από 500 ημέρες.
Σήμερα ανακοινώνουμε 1155 νέα κρούσματα του νέου ιού στη χώρα, εκ των οποίων 8 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 128710, εκ των οποίων το 52.5% άνδρες.
5171 (4.0%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 37197 (28.9%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.
542 συμπολίτες μας νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 66 ετών. 165 (30.4%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 77.7%, των διασωληνωμένων, έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω. 782 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ.
Τέλος, έχουμε 78 ακόμα καταγεγραμμένους θανάτους και 3948 θανάτους συνολικά στη χώρα. 1585 (40.1%) γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 79 έτη και το 95.6% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.
Αναλυτικά η γεωγραφική κατανομή των 1155 νέων κρουσμάτων, ενώ από αυτά 9 είναι εισαγόμενα και 8 εντοπίστηκαν στις πύλες εισόδου της χώρας.
Αφότου φιλοξένησε τη διεθνή σύνοδο για τη Λιβύη πριν από λίγους μήνες, η Κυβέρνηση της Γερμανίας ενέκρινε εξαγωγές όπλων αθροιστικής αξίας 331 εκατομμυρίων ευρώ σε χώρες που κατηγορούνται πως υποστηρίζουν τις αντιμαχόμενες πλευρές στη χώρα της βόρειας Αφρικής, όπου επικρατεί χαοτική κατάσταση από το 2011, προκύπτει από την απάντηση που έδωσε το ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομίας σε ερώτηση που κατέθεσε βουλευτής στην Μπούντεσταγκ.
Μεταξύ της 20ής Ιανουαρίου και της 3ης Μαΐου, εγκρίθηκαν εξαγωγές όπλων αξίας 308,2 εκατομμυρίων ευρώ μόνο στην Αίγυπτο, διευκρίνισε το υπουργείο στην απάντησή του, που περιήλθε σε γνώση του Γερμανικού Πρακτορείου.
Η γερμανική Κυβέρνηση ενέκρινε εξάλλου εξαγωγές όπλων αξίας 15,1 εκατ. ευρώ στην Τουρκία και 7,7 εκατ. δολαρίων στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Όταν η γερμανική Κυβέρνηση φιλοξένησε τη διεθνή σύνοδο για τη Λιβύη τον Ιανουάριο, οι χώρες που εμπλέκονται υποσχέθηκαν πως θα έπαυαν να εφοδιάζουν τις αντιμαχόμενες πλευρές με όπλα και μαχητές.
Όμως οι ροές όπλων και πυρομαχικών συνεχίζονται προς την εμπόλεμη χώρα, παρά το εμπάργκο του ΟΗΕ.
Η Τουρκία υποστηρίζει τη διεθνώς αναγνωρισμένη – και υποστηριζόμενη από τα Ηνωμένα Εθνη – Κυβέρνηση Εθνικής Συμφωνίας (ΚΕΣ). Η Αίγυπτος, τα ΗΑΕ και η Ρωσία υποστηρίζουν τον αυτοαποκαλούμενο Λιβυκό Εθνικό Στρατό (ΛΕΣ) του στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ.
Οι δύο πλευρές μάχονται για την εξουσία στη πετρελαιοπαραγωγική Λιβύη, όπου η κατάσταση παραμένει χαοτική από το 2011 και την ανατροπή του καθεστώτος του Μουαμάρ Καντάφι με μια εξέγερση που υποστηρίχθηκε από το NATO.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω τον Απρίλιο του 2019, όταν ο στρατάρχης Χάφταρ διέταξε τα στρατεύματά του να κυριεύσουν την Τρίπολη, την έδρα της ΚΕΣ.
Παρά τις διεθνείς εκκλήσεις να κηρυχθεί κατάπαυση του πυρός στη Λιβύη, ώστε η προσοχή να επικεντρωθεί στην προσπάθεια να αποτραπεί η εξάπλωση της πανδημίας του κορωνοϊού, οι εχθροπραξίες συνεχίζουν να μαίνονται τις τελευταίες εβδομάδες.
Με δύο NAVTEX η Τουρκία για πρώτη φορά κάνει απευθείας αναφορά στα νησιά Ψαρά, Χίος και Σάμος υποστηρίζοντας ότι “παραβιάζουν το καθεστώς αποστρατικοποήσης που προβλέπεται από τη Συνθήκη της Λωζάνης”, σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Γενί Σαφάκ.
Τα δύο κείμενα της NAVTEX, το πρώτο στις 30 Απριλίου και το δεύτερο στις 15 Μαϊου, εξέδωσαν το Γραφείο Σμύρνης της Υπηρεσίας Ναυσιπλοϊας, Υδρογραφικών και Ωκεανογραφικών Ερευνών του πολεμικού ναυτικού.
Ο καθηγητής δικαίου του Πανεπιστημίου Μεσογείου, Εμετέ Γκιοζουγκιούζελι, δηλώνει στη Γενί Σαφάκ ότι για πρώτη φορά γίνεται αναφορά στην συνθήκη της Λωζάνης σε κείμενο της NAVTEX, ενώ υποστηρίζει ότι η Ελλάδα με πρόσχημα την πανδημία ανέβαλε μεγάλη στρατιωτική άσκηση και πως αυτό “είναι μεγάλη επιτυχία για την Τουρκία”. “Με την NAVTEX που εξέδωσε η Τουρκία επιβεβαίωσε την υπεροχή της στην περιοχή”, αναφέρει ο Γκιοζούγκιούζελι.
Από την πλευρά του ο απόστρατος αντιναύαρχος Τζεμ Γκιουρντενίζ σχολίασε ότι “τέτοιου είδους NAVTEX πρώτη φορά εκδόθηκε. Αυτός είναι ένας σημαντικός ελιγμός, είναι προειδοποιητικό μήνυμα προς την Ελλάδα. Η Τουρκία δεν θα μείνει αδιάφορη πλέον απέναντι στην στρατιωτικοποίηση των νησιών που γίνεται από το 1950”.
Μάλιστα αναφέρει πως δεν είναι σημαντικό αν η Ελλάδα υποχωρήσει ή όχι καθώς η Τουρκία μπορεί “αύριο μεθαύριο να εκδώσει τη δική της NAVTEX και να στείλει στην περιοχή πολεμικά πλοία. Μπορεί να διεξάγει ασκήσεις με πραγματικά πυρά εκεί και να πει ‘αν σας περνάει ελάτε να με βγάλετε’. Αυτό είναι μια προειδοποίηση που δεν ισχύει μόνο για την Ελλάδα αλλά και για τις άλλες χώρες. Αν ένα αμερικανικό πλοίο πάει στη Ρόδο αμέσως επιδίδουμε νόταμ”.Close [ x ]
Γεγονός είναι πλέον το ψηφιακό δίπλωμα στους επιτυχόντες στις εξετάσεις οδήγησης. Ήδη έχουν αποσταλεί στα email των νέων οδηγών οι ειδοποιήσεις και το αντίγραφο της άδειας ικανότητας οδήγησης, ώστε να μπορούν νακυκλοφορήσουν με τα οχήματά τους και βεβαίως να ασφαλιστούν.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών, εκδόθηκαν τα πρώτα 100 διπλώματα νέων οδηγών.
Μάλιστα η αποστολή των email έγινε εντός 24 ωρών – παρά το ότι η απόφαση αναφέρει εντός 48 ωρών – από την ημέρα των εξετάσεων.
Υπενθυμίζεται ότι με το προσωρινό ψηφιακό δίπλωμα, οι επιτυχόντες δεν χρειάζεται να περιμένουν τέσσερις μήνες μέχρι να έρθει το κανονικό δίπλωμα. «Η μεγάλη καινοτομία είναι ότι από τη στιγμή που πετύχεις στις εξετάσεις μπορείς να οδηγήσεις και να μην περιμένεις τέσσερις μήνες να σου έρθει ένα χαρτί», επισημαίνει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής.
Έτσι, με απλά βασικά πράγματα, η χώρα μας επιστρέφει σιγά-σιγά στην κανονικότητα της μετά –κοροναϊού εποχής και αντιμετωπίζονται με επιτυχία τα ζητήματα της καθημερινότητας των πολιτών.
Εάν κάποιος χάσει το ψηφιακό δίπλωμα θα μπορεί να το αντικαταστήσει αφού είναι σε ηλεκτρονική μορφή. Βέβαια τονίζεται ότι το ψηφιακό δίπλωμα είναι προσωρινό και δεν υποκαθιστά το κανονικό δίπλωμα.
Υπενθυμίζεται, ότι η προσωρινή άδεια χορηγείται από το σύστημα σε ψηφιακή μορφή, αλλά οι ενδιαφερόμενοι μπορούν και να την εκτυπώσουν.
Επίσης, η πλατφόρμα αυτή -https://drivers.services.gov.gr/licence – σύντομα θα επεκταθεί και σε άλλες κατηγορίες αιτημάτων που υποβάλλουν οι πολίτες, όπως αναθεώρηση αδειών οδήγησης ή αντικατάσταση αυτών λόγω φθοράς ή απώλειας.
Στο ψηφιακό δίπλωμα αναγράφεται:
1. Επώνυμο
2. Όνομα
3. Ημερομηνία Γέννησης
4α. Ημερομηνία εξέτασης οδηγού
4β Ημερομηνία λήξης ψηφιακού διπλώματος
4γ. Υπηρεσία που εκδόθηκε το δίπλωμα
4δ. ΑΦΜ οδηγού
5. Αριθμός Αδείας που θα βγει κατά την εκτύπωση
9. Κατηγορία του διπλώματος
12. Παρατηρήσεις (οδήγηση με γυαλιά)
15. Κωδικός Υπουργείου για τη γνησιότητα
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι το ψηφιακό δίπλωμα ισχύει για οδήγηση εντός της ελληνικής επικράτειας.
Νέα εξόρμηση για να αποτραπούν αυτοσχέδιοι αγώνες ταχύτητας (κόντρες) έκανε η Τροχαία βάζοντας φρένο σε απερίσκεπτους οδηγούς.
Ειδικότερα, διπλώματα, πινακίδες και άδειες κυκλοφορίας αφαίρεσαν άνδρες της τροχαίας μετά από ευρείας κλίμακας επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε το βράδυ του Σαββάτου στην παραλιακή Λεωφόρο Αθηνών-Σουνίου στη Βάρκιζα, με την χρήση μάλιστα μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drone).
Σύμφωνα με την Τροχαία, οι παραβάσεις αυτές ήταν οι εξής: 45 για υπέρβαση ορίου ταχύτητας, 29 για φιμέ τζάμια, 27 για πρόκληση υπερβολικού θορύβου, 10 για έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας, 14 για στέρηση άδειας οδήγησης, 10 για δυσδιάκριτες πινακίδες κυκλοφορίας, 7 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 7 για μη χρήση προστατευτικού κράνους, 5 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, 6 για στέρηση δελτίου τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ), 1 για επίδειξη ικανότητας, 1 για επικίνδυνους ελιγμούς και 14 για διάφορες άλλες τροχαίες παραβάσεις.
Παράλληλα, αφαιρέθηκαν 48 άδειες ικανότητας οδήγησης, 45 άδειες κυκλοφορίας και 42 ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας, ενώ ακινητοποιήθηκαν 8 οχήματα και 3 μεταφέρθηκαν με γερανοφόρα.
Οπως επισημαίνει η Τροχαία, οι έλεγχοι θα συνεχιστούν και σε άλλες περιοχές της Αττικής.
Το «Μνημόνιο του Ισλαμαμπάντ» για τον τερματισμό του πολέμου μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών, του Ισραήλ και του Ιράν βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ στην...
