Επιμένει στην πολιτική κλιμάκωσης της έντασης στην ανατολική Μεσόγειο η Τουρκία, συνεχίζοντας τα επικίνδυνα παιχνίδια με το Oruc Reis, που έφτασε πάλι μια ανάσα από το Καστελόριζο και προαναγγέλοντας προκλητικά πως οι έρευνες του τουρκικού πλοίου θα θα συνεχιστούν για πολύ καιρό ακόμα, τουλάχιστον για τους επόμενους δύο μήνες.
Επεκτείνοντας εξάλλου μέχρι τις 27 Οκτωβρίου, την παράνομη Navtex, για το Oruc Reis, ολοκληρώνει την πλήρη κάλυψη της ελληνικής υφαλοκρηπίδας ανατολικά της Ρόδου και έως την Κύπρο και τα όρια με την Αιγυπτιακή ΑΟΖ.
Μάλιστα φτάνει στο σημείο να στέλνει το Oruc Reis μια ανάσα από το όριο των 6 ναυτικών μιλίων από τις ελληνικές ακτές, καθώς με βάση το ανατολικό άκρο της νέας παράνομης Navtex, το τουρκικό πλοίο μπορεί να φτάσει και στα 6,1 ναυτικά μίλια από την Ρω και το σύμπλεγμα του Καστελλόριζου.
Σταθερή επιδίωξη της τουρκικής ηγεσίας είναι – κλιμακώνοντας τις προκλήσεις και «γκριζάροντας» περιοχές- να δημιουργήσει τετελεσμένα και να καθίσει στο τραπέζι του ελληνοτουρκικού διαλόγου όποτε και εάν αυτός διεξαχθεί με ισχυρότερες θέσεις και με διευρυμένη ατζέντα.
Έναν διάλογο που η Άγκυρα ενθαρρυμένη από την στάση των εταίρων μας σε ΕΕ και ΝΑΤΟ, επιχειρεί να διεξαχθεί υπό το καθεστώς απειλών και προκλήσεων.
Επικίνδυνα παιχνίδια με το Oruc Reis
Το Oruc Reis, συνεχίζει στο μεταξύ την περιπλάνηση στην περιοχή.
Αφού το ερευνητικό έφτασε μια ανάσα από το Καστελόριζο και «έσπασε» τα 12 μίλια-τα δυνητικά δηλαδή χωρικά ύδατα της Ελλάδας- η Άγκυρα μετέφερε το ερευνητικό της δυτικά κοντά στις ανατολικές ακτές της Ρόδου.
Δείτε που βρισκόταν το πρωί της Παρασκευής:
Στις 3 το μεσημέρι της Πέμπτης, το Oruc Reis, βρέθηκε μέχρι τα 10 ναυτικά μίλια από τις ελληνικές ακτές, συνοδευόμενο από τον ίδιο αριθμό πολεμικών πλοίων ενώ σε κοντινή απόσταση επιτηρείται από τα πλοία του Ελληνικού στόλου.
Επιτελείς σημειώνουν ότι παρά το γεγονός πως η νέα navtex στο νότιο-ανατολικό τμήμα της, φτάνει μέχρι και τα 6 ναυτικά μίλια, δηλαδή ακριβώς πάνω στο όριο των Εθνικών Χωρικών Υδάτων της Ελλάδας, το σεισμογραφικό και η συνοδεία του δεν επιχείρησαν καν να φτάσουν έως εκείνο το σημείο.
Αντιθέτως η επιλογή τους ήταν η πρώτη στροφή 180 μοιρών να γίνει αρκετά πιο μακριά ενώ οι ίδιες πηγές έλεγαν πως εφόσον συνεχίσει αυτή την τυπική κίνηση κινούμενο διαρκώς από το δυτικό άκρο έως το ανατολικό και όσο ανεβαίνει, διαρκώς θ’ απομακρύνεται από το σύμπλεγμα του Καστελόριζου.
